Bateria nie wytwarza sama z siebie energii elektrycznej; w rzeczywistości ją magazynuje. Ponieważ energia elektryczna nie może być przechowywana bezpośrednio, konieczne jest wykorzystanie pośredniej formy magazynowania. Akumulatory, a w szczególności akumulatory kwasowo-ołowiowe pozostają do dziś dominującym urządzeniem do magazynowania energii i jednym z głównych przenośnych źródeł energii elektrycznej o szerokim zakresie zastosowań, takich jak samochody, łodzie, telekomunikacja itp. Ich wygoda i zastosowanie wynika z szerokiego zakresu rozmiarów, w jakich są produkowane lub składane w pakiety, ich przenośności i zdolności do natychmiastowego dostarczania energii elektrycznej. To powiedziawszy, baterie, które siedzą w Twoim samochodzie lub ciężarówce bardzo się różnią od tych, które zasilają Twoją łódź. Przyjrzyjmy się kilku kluczowym różnicom między akumulatorami samochodowymi a akumulatorami morskimi.

Co to jest akumulator samochodowy?

Akumulator samochodowy lub bateria samochodowa to akumulator, który dostarcza energii do rozruchu elektrycznych komponentów samochodu. W momencie włączenia zapłonu do akumulatora wysyłany jest sygnał, który skłania go do przekształcenia energii chemicznej w energię elektryczną. Ten impuls energii elektrycznej trafia do rozrusznika, który następnie uruchamia silnik. Akumulator jest najbardziej istotną częścią pojazdów z silnikiem spalinowym. Standardowy akumulator samochodowy stosowany w dzisiejszych pojazdach to 12 V akumulator kwasowo-ołowiowy, który zasila pojazd i dostarcza napięcie do rozrusznika.

Budownictwo

– Akumulatory samochodowe charakteryzują się większą liczbą cienkich, ściśle rozmieszczonych płyt porowatych, które zapewniają maksymalną ekspozycję aktywnego materiału płyty na elektrolit, oferując jednocześnie minimalny opór wewnętrzny. Akumulatory morskie, w szczególności akumulatory głębokiego cyklu mają mniej płyt, ale są one grube, o dużej gęstości i płasko wklejone lub stanowią kombinację płyt płaskich i rurowych. Istnieją również akumulatory podwójnego przeznaczenia, które są połączeniem akumulatorów głębokiego cyklu i akumulatorów rozruchowych.

Rating

– Akumulatory samochodowe są oceniane w amperach rozruchowych (CA) lub amperach rozruchowych na zimno (CCA) – jest to standardowa ocena branżowa, która pokazuje zdolność akumulatora do uruchomienia silnika w ujemnych temperaturach. Jest to maksymalne natężenie wyjściowe, jakie akumulator może wytrzymać przez 30 sekund w niskich temperaturach (- 18 stopni Celsjusza). Akumulatory morskie, z drugiej strony, są oceniane w Marine Cranking Amps (MCA), który określa liczbę amperów, które akumulator może dostarczyć w temperaturze 0 stopni Celsjusza przez okres 30 sekund, i utrzymać co najmniej napięcie 1,2 V na celę.

Trwałość

– Jedną z głównych różnic pomiędzy tymi dwoma akumulatorami jest sposób ich konstrukcji. Akumulatory samochodowe są stworzone wyłącznie dla amperów rozruchowych na zimno. Mogą one umieścić tyle amperażu, ile mogą, aby uruchomić samochód, zwłaszcza w zimnej pogodzie. Nie są one wykonane do długotrwałego użytkowania bez jakiegoś sposobu ładowania. Akumulatory morskie, zwłaszcza akumulatory głębokiego cyklu są nie tylko wykonane dla mocy korbowej, ale mogą być również wykorzystywane do przedłużonego rozładowania przy wysokich stawkach przez znaczną ilość czasu.

Wytrzymałość

– Akumulatory morskie, w przeciwieństwie do akumulatorów samochodowych, są bardziej wytrzymałe, silniejsze i trwalsze, aby przyjąć ciężkie lanie na wodach i są przeznaczone do wykonywania innych zróżnicowanych zadań. Samochody są wyposażone w naprawdę dobre zawieszenie, aby zapewnić stosunkowo gładką jazdę, ale łodzie są coraz młotkiem i bicie w dół stale. Tak więc akumulatory morskie są solidnie skonstruowane, aby wytrzymać wszystkie uderzenia i wibracje, które mogą wystąpić na pokładzie.

Podsumowanie

Komponenty stosowane w akumulatorach morskich są zazwyczaj bardziej wytrzymałe i odporne na silne uderzenia, a płyty są grubsze. Akumulatory samochodowe nie są przeznaczone do długotrwałego użytkowania bez możliwości doładowania, natomiast akumulatory morskie mogą być używane do długotrwałego rozładowywania przy wysokich prędkościach przez znaczną ilość czasu. Akumulatory morskie są zbudowane tak, aby wytrzymać wyboiste przejażdżki i wszystkie wibracje i uderzenia bez ponoszenia jakichkolwiek szkód, w przeciwieństwie do akumulatorów samochodowych, które są zbudowane dla gładszej jazdy.