Jeśli jesteś właścicielem ciężarówki, starając się uzyskać jak najwięcej ze swojej maszyny lub kogoś, kto chce kupić nowy lub używany samochód ciężarowy, istnieją w zasadzie dwie opcje silnika do wyboru. Po pierwsze, jest silnik Diesla, a następnie jest ciężarówka gazu. W rzeczywistości, jeden z wysoce dyskusyjnych tematów, jeśli chodzi o ciężarówki jest to, czy ciężarówki diesel lub gaz są lepsze. Podczas gdy dla większości jest to kwestia preferencji, niektóre debaty sprowadzają się do czystych faktów. W związku z coraz częstszym stosowaniem silników wysokoprężnych i gazowych oraz stale rosnącą liczbą pojazdów ciężarowych na świecie, głównym problemem jest emisja spalin z silników. Przedstawiamy krótki przegląd niektórych kluczowych różnic.
Samochód ciężarowy na gaz
Ciężarówka na gaz to ciężki pojazd napędzany benzyną, który wykorzystuje silnik spalinowy z zapłonem iskrowym zamiast systemu z zapłonem samoczynnym stosowanego w ciężarówkach z silnikiem Diesla. Ciężarówki napędzane benzyną są najbardziej realną alternatywą dla standardowych silników diesla w transporcie długodystansowym. Skroplony gaz przenosi na ciężarówkę wystarczającą ilość energii do pokonywania długich dystansów. Silnik gazowy wykorzystuje prosty system odpowietrzający do wprowadzenia gazu do strumienia powietrza. Mieszanka powietrza i paliwa jest następnie zapalana przez iskrę ze świecy zapłonowej. Ciężarówki na gaz zapewniają takie same właściwości jezdne i wydajność, jak ich odpowiedniki na olej napędowy, a ponadto są łatwiejsze i tańsze w utrzymaniu.
Diesel Truck
Samochody ciężarowe z silnikiem Diesla są podobne do samochodów ciężarowych z silnikiem benzynowym, ponieważ oba wykorzystują silniki spalinowe. Jednak w przeciwieństwie do silników gazowych, które wykorzystują świece zapłonowe do zapalenia paliwa, silniki Diesla wykorzystują wysoką kompresję do spontanicznego spalania mieszanki. Silniki wysokoprężne wytwarzają przy niskich prędkościach obrotowych ogromne momenty obrotowe, co przekłada się na ich dużą nośność. Dlatego też silniki Diesla są stosowane w ciężkich pojazdach, głównie do celów komercyjnych. Ponieważ olej napędowy spala się wolniej, ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym mają zwykle wyższe wskaźniki zużycia paliwa niż ciężarówki z gazem.
Różnica między ciężarówką na gaz a ciężarówką na olej napędowy
Moc
– Bez wątpienia samochody ciężarowe z silnikiem Diesla generują ogromną ilość mocy dzięki swojemu niesamowitemu momentowi obrotowemu. W rzeczywistości samochody ciężarowe z silnikiem Diesla wytwarzają znacznie większy moment obrotowy niż ich odpowiedniki z silnikiem benzynowym. Dzięki temu samochody ciężarowe z silnikami wysokoprężnymi są w stanie udźwignąć znacznie większe ciężary niż samochody ciężarowe z silnikami benzynowymi. Z tego samego powodu silniki Diesla są trwalsze i bardziej wydajne niż silniki gazowe. Jednakże, jeśli chodzi o przyspieszenie, silniki gazowe z pewnością mają przewagę nad silnikami wysokoprężnymi i są lepsze do krzyżowania pojazdów na autostradzie.
Konserwacja
– Silniki Diesla są bardziej niezawodne i wymagają mniejszej konserwacji. W odróżnieniu od silników benzynowych, silniki Diesla mają znacznie prostszą konstrukcję i zazwyczaj mają mniej ruchomych części. Ciężarówki z silnikami Diesla są wykonane z mocniejszych bloków silnika i elementów wewnętrznych, a co najlepsze, nie potrzebują one świec zapłonowych. Brak świec zapłonowych sprawia, że są łatwiejsze do pracy na, i bardziej niezawodne. Większość nowoczesnych silników Diesla jest wyposażona w świece żarowe, które utrzymują ciepło nawet w zimie.
Oszczędność paliwa
– Mimo że samochody ciężarowe z silnikiem Diesla są nieco droższe niż samochody ciężarowe z silnikiem gazowym, są one rzekomo o 25 procent bardziej wydajne pod względem zużycia paliwa niż podobnej wielkości samochody ciężarowe z silnikiem gazowym. Olej napędowy jest paliwem wolno spalającym się, a ich solidne wnętrza są wystarczająco zdolne do obsługi wyższego stopnia sprężania silników wysokoprężnych. Diesel zawiera więcej energii w każdym galonie niż gaz, co czyni go bardziej ekonomicznym na dłuższą metę. Ponieważ stopień sprężania odgrywa znaczącą rolę w oszczędzaniu paliwa jak każdy inny czynnik spalania w silniku, poprawa zużycia paliwa jest jednym z największych punktów sprzedaży samochodów ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym.
Podsumowanie
Tak więc, w skrócie, ciężarówki z silnikiem Diesla są prawdziwie amerykańskimi wołami roboczymi, które rządzą na drogach i autostradach ze względu na ich wyjątkową zdolność do holowania. Samochody ciężarowe z silnikiem benzynowym są lepsze w rozpędzaniu się i generalnie zapewniają większą ładowność, dzięki unikalnej mechanice silnika. Zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne są silnikami spalinowymi, jednak te pierwsze wykorzystują prosty system wentylacyjny do wtłaczania gazu do strumienia powietrza, natomiast te drugie wykorzystują wysoką kompresję do spalania mieszanki.