Pojazdy elektryczne (EV) są obecnie bardzo popularne, ponieważ ceny gazu gwałtownie rosną, a konsumenci obawiają się o środowisko. Samochody elektryczne to rozwiązanie korzystne dla obu stron – oszczędzasz pieniądze i pomagasz chronić środowisko. Chociaż samochody elektryczne zostały po raz pierwszy opracowane w latach 30. XIX wieku, dopiero niedawno zaczęły zyskiwać na znaczeniu. Cóż, jest kilka powodów, dla których warto jeździć EV. Tak więc, jeśli jesteś fanem Audi szukającym przejść elektrycznych, będziesz miał dwie opcje Audi do wyboru: e-tron i Q4 e-tron. W tym artykule przeprowadzimy szczegółowe porównanie tych dwóch EV.
Audi e-tron
e-tron to pierwszy elektryczny pojazd od Audi wprowadzony na rynek w 2019 roku. To 5-miejscowy kompaktowy SUV klasy premium, który łączy w sobie przestrzeń i komfort typowego luksusowego SUV-a. Audi oferuje teraz kompletną linię EV, które są sprzedawane pod submarką e-tron. Te EV obejmują Q4 e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT, e-tron i e-tron S.
Audi Q4 e-tron
Q4 e-tron to pierwszy czysto elektryczny SUV średniej wielkości od Audi. Występuje w trzech wariantach: 35, 40 i 50. 35 i 40 to SUV-y z napędem na tylne koła, natomiast top of the line 50 ma napęd na wszystkie koła. Jest to crossover SUV o wyglądzie i charakterze premium, który został zaprojektowany po stronie technologicznej z najnowszym systemem Audi MMI z 10,3-calowym systemem infotainment.
Różnica między Audi e-tron a Q4 e-tron
Wydajność
– Oba elektryczne SUV-y występują w dwóch pakietach baterii, przy czym e-tron otrzymuje większe parowanie. e-tron jest dostępny z bateriami o pojemności 64 kwh i 86 kwh, natomiast Q4 e-tron jest dostępny z bateriami o pojemności 52 kwh i 77 kwh. Modele 35 i 40 Q4 e-tron mają napęd na tylne koła, natomiast model 50 jest wyposażony w opcję napędu na wszystkie koła Quattro. Jeśli chodzi o model e-tron, to wszystkie jego modele, począwszy od Quattro 50, mają napęd na wszystkie koła, przy czym model S-line otrzymuje konfigurację z trzema silnikami. Trójsilnikowy e-tron osiąga przyspieszenie 0 -100 w zaledwie 4,5 sekundy. Ponadto, e-tron ma większy uciąg niż Q4.
Zasięg
– Najważniejszym czynnikiem decydującym o wyborze EV jest zasięg. Tak więc, jeśli chodzi o zasięg, Q4 e-tron ma nieco lepszy przebieg, pomimo posiadania mniejszej baterii. Q4 35 ma taki sam zasięg jak e-tron 50, który ma większą baterię. Q4 e-tron daje 112 MPGe w mieście i 94 MPGe na autostradzie, podczas gdy e-tron daje 78 w mieście i 79 MPGe na autostradzie. Prawdopodobnie wyższy zasięg Q4 e-tron ma coś wspólnego z lekką konfiguracją masy. Silniki e-trona są jednak mocniejsze niż Q4.
Zewnętrzna strona
– Oba EV pochodzą w regularnych stylach dachu i fastback dachu i oba mają ten sam Audi grill, reflektory i projekt tylnych świateł. Jeśli chodzi o wymiary, e-tron jest dłuższy niż Q4 e-tron o około stopę, a rozstaw osi jest około 6 cali dłuższy. Oba mają panelowe podwozie, regulowane wloty chłodzenia i kurtyny powietrzne poprawiające aerodynamikę. e-tron oferuje jednak cyfrowe lusterka zewnętrzne.
Wnętrze
– Choć stylistyka obu EV jest typowo Audi, to we wnętrzach można znaleźć kilka subtelnych różnic. Na przykład, e-tron ma trzy ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników, 10,1-calowy górny ekran infotainment i dodatkowy 8,6-calowy dolny ekran do kontroli klimatu. Q4 e-tron , z drugiej strony, ma tylko dwa ekrany: cyfrowy zestaw instrumentów i standardowy 10-calowy ekran infotainment, który przechodzi do 11,6 cala w wyższych modelach końcowych.
Bagażnik/Siedzisko
– Podczas gdy przestrzeń na nogi z przodu jest bardzo zbliżona, przestrzeń na nogi w drugim rzędzie Q4 e-tron jest o około 2 cale krótsza. Model e-tron ma 39,1 cala przestrzeni na nogi z tyłu w porównaniu z 38,3 cala w Q4 e-tron. Dużą różnicą pomiędzy tymi dwoma EV jest pojemność bagażnika. Większa długość e-trona skutkuje około 28,5 ft³ ze wszystkimi siedzeniami w jednym miejscu z maksymalną wartością 56,4 ft³ przy złożonych tylnych siedzeniach. e-tron ma około 15 do 25% więcej powierzchni ładunkowej.
Podsumowanie
Choć zarówno e-tron, jak i Q4 e-tron to wyraźne Audi, istnieją pewne zauważalne różnice między tymi dwoma pojazdami elektrycznymi. Na przykład, pompa ciepła jest standardem w e-tronie, ale ta funkcja jest opcjonalna w Q4 e-tron. Najnowsze matrycowe reflektory LED Audi są standardem w obu, ale Q4 e-tron dostaje cztery opcje podpisu. Ponadto, Q4 e-tron pochodzi z nowym wyświetlaczem head up z kierunkami rozszerzonej rzeczywistości. Ponadto, tylko model e-tron posiada najnowocześniejsze wirtualne lusterka zewnętrzne.