Pojazdy elektryczne zdobywają świat szturmem, ale są tacy eksperci branżowi, którzy uważają, że wodór jest przyszłością motoryzacji. Producenci samochodów pracują nad wszelkiego rodzaju nowymi technologiami, ale są dwa popularne modele, które tworzą masowy szum w tych dniach: jeden to już popularny samochód elektryczny, a drugi to samochód, który wykorzystuje wodór jako ogniwa paliwowe jako alternatywne paliwo. Zobaczmy, jak te dwie rzeczy się porównują.

Czym są samochody elektryczne?

Samochody elektryczne lub bardziej znane jako EV (Electric Vehicles), jak sama nazwa wskazuje, są pojazdami, które są częściowo lub całkowicie napędzane przez silnik elektryczny zamiast silnika spalinowego. Samochody te wykorzystują do zasilania silnika elektrycznego duży zestaw akumulatorów, który podobnie jak telefon komórkowy wymaga ładowania na stacji ładowania lub w gniazdku ściennym. Pojazdy elektryczne działają na prąd, więc produkują zero emisji z rury wydechowej, co z kolei przynosi wiele korzyści dla środowiska. Samochody elektryczne zaczynają obecnie pojawiać się jako główne alternatywy dla pojazdów spalinowych i benzynowych oraz wysokoprężnych. Produkują o połowę mniej dwutlenku węgla niż konwencjonalny samochód i nie tylko zmniejszają hałas i zanieczyszczenia, ale także zmniejszają zależność transportu od ropy naftowej. Trendy w wynikach sprzedaży samochodów elektrycznych można prześledzić od najwcześniejszych dni przemysłu motoryzacyjnego. Odrodzenie pojazdów elektrycznych jest świadectwem ostatnich postępów w technologii samochodów elektrycznych.

Czym są samochody na wodór?

Samochody wodorowe, lub potocznie mówiąc samochody z wodorowymi ogniwami paliwowymi, to pojazdy, które wykorzystują wodorowe ogniwa paliwowe jako alternatywne źródło energii do produkcji energii elektrycznej. Pojazdy z wodorowymi ogniwami paliwowymi są jak pojazdy całkowicie elektryczne, które wymagają energii elektrycznej do zasilania silnika elektrycznego, ale zamiast czerpać energię elektryczną z baterii, czerpią ją z serii reakcji chemicznych pomiędzy wodorem a tlenem. Możliwość wykorzystania wodoru jako ogólnego nośnika energii została dostrzeżona już dawno. Wodór jest często nazywany paliwem przyszłości, zapewniającym nieograniczone dostawy bezemisyjnej energii, wolnej od węgla. Wodór i ogniwa paliwowe są przedstawiane jako doskonała alternatywa dla pojazdów benzynowych i spalinowych, ponieważ mogą pochwalić się osiągami samochodów elektrycznych zasilanych z akumulatorów, zapewniając jednocześnie większy zasięg niż jakikolwiek pojazd całkowicie elektryczny. Wodór jest jedynie zamiennikiem dla benzyny, a ogniwa paliwowe są alternatywą dla silników spalinowych.

Różnica między samochodami wodorowymi a elektrycznymi

Moc

– Samochody elektryczne, często znane jako pojazdy elektryczne zasilane bateriami, są pojazdami, które są częściowo lub całkowicie napędzane przez silnik elektryczny zamiast silnika spalinowego. Samochody elektryczne są zasilane przez baterie, które przechowują ładunek dokładnie tak, jak robią to telefony. Wykorzystują one duży zestaw baterii do zasilania silnika elektrycznego. Samochody wodorowe, lub potocznie zwane samochodami na wodorowe ogniwa paliwowe, z drugiej strony, są rodzajem pojazdów elektrycznych ze zbiornikiem paliwa, co oznacza, że działają na silnik zasilany energią elektryczną. Jednak zamiast baterii, używają wodorowych ogniw paliwowych do produkcji energii elektrycznej, która napędza silnik.

Praca

– Samochody elektryczne, jak sama nazwa wskazuje, działają na energię elektryczną zgromadzoną w dużym zestawie akumulatorów, który zasila silnik elektryczny. Akumulator działa jak zbiornik gazu, który dostarcza silnikowi niezbędnej energii do poruszania pojazdu. Z drugiej strony, samochody wodorowe wykorzystują gaz wodorowy do zasilania silnika elektrycznego, który wytwarza energię elektryczną poprzez połączenie wodoru i tlenu. Jednak ogniwa paliwowe nie spalają wodoru. Zamiast tego, wodór i tlen łączą się chemicznie tworząc wodę, co powoduje reakcję w ogniwie paliwowym, w wyniku której powstaje energia elektryczna.

Skuteczność

– Zarówno samochody wodorowe, jak i elektryczne to energooszczędne pojazdy, które są dobre dla środowiska, ponieważ nie emitują dwutlenku węgla, który jest główną przyczyną globalnego ocieplenia. Mają one jednak swoje wady i zalety. Samochody wodorowe działają tak samo jak benzynowe, ale o wiele bardziej wydajnie. Ponadto wodór nie emituje dwutlenku węgla ani zanieczyszczeń, a wodór potrzebny do zasilania ogniw paliwowych może być produkowany przy użyciu technologii energii odnawialnej. Jednak, w zależności od sposobu produkcji wodoru, samochody wodorowe wymagają więcej energii niż samochody elektryczne. Pojazdy elektryczne wytwarzają zerową emisję z rury wydechowej, a one nie tylko zmniejszają hałas i zanieczyszczenia, ale także zmniejszają zależność transportu od ropy naftowej.

Ładowanie/ tankowanie

– Wodorowe ogniwa paliwowe są znacznie lżejsze od zestawów akumulatorów i można je uzupełnić znacznie szybciej niż ładowanie samochodu elektrycznego. Tankowanie samochodu wodorowego jest podobne do tankowania silnika spalinowego, ale opcje tankowania są bardzo ograniczone i jest bardzo mało stacji benzynowych z wodorem, ponieważ nie ma wielu samochodów wodorowych wokół. Tak więc, problem z samochodami wodorowymi polega na tym, że nie można zatankować wszędzie i wszędzie. Z drugiej strony, pojazdy elektryczne mogą być łatwo ładowane w domu, jak ładowanie telefonu komórkowego, plus jest sieć stacji ładowania wokół, co pozwala na ładowanie EVs na koszt nominalny.

Podsumowanie samochodów wodorowych vs. elektrycznych

Zarówno samochody wodorowe, jak i elektryczne są pojazdami energooszczędnymi, które są dobre dla środowiska, ponieważ z ich spalin nie są emitowane żadne gazy, co zmniejsza hałas i zanieczyszczenie środowiska oraz zmniejsza naszą zależność od ropy naftowej w transporcie. Jednak samochody elektryczne wydają się mieć przewagę nad swoimi wodorowymi odpowiednikami, ze względu na ich dostępność, łatwość ładowania, koszt i wydajność. Jednak pojazdy wodorowe wyróżniają się w kategorii zasięgu, co czyni je świetną alternatywą dla pojazdów elektrycznych. Ale problem polega na tym, że nie ma wielu stacji tankowania wokół, ponieważ nie ma wielu pojazdów wodorowych wokół. Biorąc pod uwagę wystarczająco dużo czasu i pieniędzy, może zobaczymy więcej pojazdów wodorowych biegających wokół w nadchodzącej przyszłości.